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浦东浦西将新增一条越江隧道,就在中内环之间!

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   黄浦江底又要有一条越江隧道了。 近日,市发改委批复《隆昌路越江隧道新建工程项目建议书》(沪发改城[2021]22号),这意味着隆昌路越江隧道新建工程完成立项。 隆昌路越江隧道新建工程,北起杨浦区隆昌路-杨树浦路交叉口,南至浦东新区云山路-栖山路交叉口,全长约2公里。

   工程采用双管单层盾构越江方案,双向4车道,全长约2公里,道路等级为城市次干路,设计车速40公里/小时。

   同步实施排水、照明、交通标志标线等附属工程。 从地理位置上看,隆昌路隧道位于内环杨浦大桥和中环军工路隧道之间。 此前,隆昌路越江隧道为“十三五”市级重大工程预备项目,相关部门开展了项目建议书方案和专项规划的编制研究。 杨浦大桥作为内环线北侧的越江通道,车流量一直居高不下。 根据市交通委交通指挥中心的数据显示,杨浦大桥日均流量在黄浦江越江设施中位居第四,越江车流量的日均分担率达到了%,仅次于徐浦大桥、上中路隧道和南浦大桥。

   隆昌路隧道加快立项并建设,不仅能缓解内环和中环过江交通压力,同时也能促进隧道所处的滨江地带进一步改造升级。 此外,隆昌路隧道的建设也将进一步缩短市区北部地区越江设施的间隔。 目前,随着江浦路越江隧道建设及周家嘴路越江隧道的通车,北部地区越江设施间距达到3公里左右,但与中心城区目标值公里仍有一定差距,需要加快越江设施建设以均衡越江需求,方便浦江两岸往来。 (来源:浦东发布)(责编:陈晨、韩庆)。



         

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